Le réseau ( Déssort ) de Pégase

Pour ne pas encombré le poste ( présentation de pégase ) voici le complément du réseau de celui-ci .
Je reprend A 14 hs problème avec les photos , Bonne appétit a tous ;

Ha!!!! je me disais aussi Bon appétit

Voici quelques photos du reseau  de pegase

En commençant par( les Gorges de L'arc ) qui a donner sont non au réseau
la lecture  des photos et de droite à gauche  ( premier nodule a droite )



!
/  1er module  fait , sans savoir trop ou l'aller
l'on voie entre  le 1 er & le 2  eme module Dans les gorges , le glissement parasismique avec  deuxième  Module .



Le plastic dans le fond  des gorges et en principe  la pour y couler de la résine pour en faire un vrais torrent
celui-ci ma servi pour des essais  avec de l'eau avec une pompe filtre  d' Aquarium il sera recouper après
avoir couler de la résine dans celle ci .  
/
.


Voici le troisième Module avec le pont métallique  en arche en dessous du viaduc en pierre de st Maximun la ste beaume
sous celui ci en realite  il n'y à pas de route n'y chemin de fer .

Joli tout cela, ton pont métallique est superbe

sympa

Suite réseau  les gorges de L'arc  de pegase
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Vue sur le pont métallique  enjambant  la route est  la ravine , comme l'on dit dans le midi .
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le passage a niveau fait avec les barrières oscillantes Jouef ;
Mise en place de poulies avec un tour mort  de ficelle a viande relier sous le plateau  
a l'axe d'enroulement moteur Jouef après démultiplication  de celui-ci.
l'autre bout  de l'enroulement sur la poulie de barriére , lester de 2 poids en plomb  ;
la commande du moteur et par  deux Ils  de chaque cotés des 2 rails de circulation ,
avec deux fins de course  sur les deux  relais , enfin UNE usine a gaz .
Que je vais  modifier



Un petit coin ou l'on n'est pas déranger pour consulter une revue de train par exemple.

bravo

Bien vu pour le PN. Le mouvement doit être bien plus réaliste.

Effectivement le mouvement ,comme un vrai , a un léger décalage  et  le mouvement et très  lent avec possibilité du réglage
de la vitesse  du moteur par commande  double  Gaugemaster  dans mon cas ;
un potentiomètre  pour le moteur du PN l'autre pour le tramway par caténaire .
le reste du réseau locos et numérique ,intellibox

Enfin........ une usine gaz !!!!!!  

beau travail et a voir comme ça c'est pas trop une usine a gaz

Cela n'a pas l'air trop surchargé

les images précédente tournées autour du viaduc .
le voici donc /ce viaduc existe réellement :il ce situ a ST Maximin la Sainte Baume 83 ;

j'ai un peut différé de la réalité : pas de route passe en dessous , la  seule route et parallèle en contre bas de celui ici et un peu d'eau en dessous quand il pleut .( une ravine en Provence )
;

Jolie photo et beau viaduc

bjr c'est très bien même si dans le réel il n'y a pas route c'est pas bien grave notre imagination et bien mieux par nomment

Je vous remercie  / Michel et John  

Voici  la suite du réseau , nous allons vers la ville principale  visitées  sa  cathédrale  et sa fête des lumières .
Au passage  à droite  une cave  coopérative  de vins  semi troglodyte , après la petite gare de Trest  13000 avec sont kiosque a musique
juste avant le tunnel sous la ville nous ferons certainement un arrêt si les voyageurs le demande ???

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Pegase c'est un sacré réseau!, il est immense et varié.

jef33 a écrit:Pegase c'est un sacré réseau!, il est immense et varié.

Merci JJ 33 :

je fait avec mes petits moyen et depuis plus de 20 ans .
Cadeaux de mes enfants , les miens, petit a petit .


La gare avec  la ligne de tram fonctionnel




Coté voies, avec une marquise faite de rails pour les piliers et charpente et couverte de calendriers
;

sympa la gare, la cathédrale au fond ne parait fort intéressant

Wouah vraiment chouette réseau
Tu as un plan du tracé de ton réseau? Pour ce rendre compte notamment du nombre de voies de circulation des trains.

Encore bravo pour le travail réalisé.

JB16 a écrit:sympa la gare,   la cathédrale au fond ne parait fort intéressant

Merci : je tente de mettre mon post de présentation ou il y a tout d'expliquer, plutôt que de retaper le post Cathédrale .
Dit moi si ça va! Merci

JB16 a écrit:sympa la gare,   la cathédrale au fond ne parait fort intéressant

Tout comme John, elle doit être immense

mog07 a écrit:Wouah  vraiment  chouette réseau  
Tu as  un  plan du tracé de ton réseau?   Pour ce rendre compte notamment du nombre de voies de circulation des trains.  

Encore bravo pour le travail réalisé.

Merci  pour ton petit mot ;
je fait pas mal de choses avec ce que j'ai sous la main, ça doit être cela le modéliste même ferroviaire .
La partie du bas et plus longue que sur le dessin.

Pour en revenir a mon circuit .
Une fois bien avancer j'ai tracer mon réseau avec le logiciel Catrain  gratuit sur la toile .
tu trace ton circuit  rails et accessoires , il d'indique la polarités des rails, tu installe les feux  et autres tu l'enregistre
tu peux t'amuser a mettre des trains dessus et faire marcher tous cela en automatique ou manuel sur ton ordi  
il y a déjà des circuits de fait  ne pas oublier d'enregistré le tiens

Tu as de quoi faire avec tout ça, tu dois bien t'éclater

BB15030 a écrit:

JB16 a écrit:sympa la gare,   la cathédrale au fond ne parait fort intéressant

Tout comme John, elle doit être immense

Pour voir la cathédrale  et sa  description voir  ( présentation des membres    ) De pegase  ,
je n'arrive  pas ou je suis bête a mettre le lien veilliez m'en excuser ;

BB15030 a écrit:Tu as de quoi faire avec tout ça, tu dois bien t'éclater  

Effectivement , je suis en numérique simple pas de logiciel quelconque .
le principe de mes coulisses sont comme sur la photo du circuit en manuel ou auto , 1 train arrive au niveau des coulisses
34 35 et 27 26 25 +une ,  s'engage sur la  voie libre stop en bout et libère de ce fait le train en attente .
Toutes mes locos ont un aimant  avec sur les rails des ILS pour arrêter le train et
pour contrôler les aiguilles  Peco par intermédiaire  d'un relais 12 Volts  qui donne la tension au voies suivant leur déviation .
Un peu comme à l'ancienne  le reste du réseau et en manuel .