[16] Charente

Carte ferroviaire du département de la Charente

Angoulême - Blanzac - Barbezieux - Chalais (80 km)

Exploitation :

Compagnie des Chemins de fer économiques des Charentes (E.C.).

Mise en service/fermeture :

. Angoulême-ville - Angoulême-route-de-Paris (1 km) - 1912 - 1939.
. Angoulême-route-de-Paris - Blanzac (30 km) - 1911 - 1939.
. Blanzac - Barbezieux (17 km) - 1910 - 1939.
- Barbeieux - Chalais (32 km) - 1910 - 1948.

Source (texte)

Gare de Blanzac

Elle était située à 31 km d'Angoulême et à 49 km de Chalais.



Gare de Barbezieux

Elle était située à 48 km d'Angoulême et à 32 km de Chalais.



Gare de Brossac

Elle était située entre Barbezieux et Chalais.

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Ruffec - Champagne-Mouton - Roumazières-Loubert (45,074 km)

Exploitation : voie unique à écartement standard.

Mise en service par la Compagnie du PO : le 9 octobre 1911.
Fermeture au service voyageurs :  le 1er septembre 1938.
Fermeture au service marchandises : le 6 août 1951.

Déclassement (du PK 402,903 au PK  447,189) : le 12 novembre 1954.
Dépose des voies : inconnue.
Etat actuel de la ligne : déposée.

Au départ de Ruffec la ligne desservait :

Verteuil (+ 6,600  km), Saint-Georges-Pougné (+ 11,500 km),
Nanteuil-en-Vallée (+ 16,700 km), Saint-Gervais (+ 19,300 km),
Champagne-Mouton (+ 23,400 km), Vieux-Cérier (+ 26,700 km),
Saint-Laurent-Grand-Madieu (+ 30,100), Saint-Claud-sur-le-Son
(+ 35,600 km), Nieuil (+ 39,400 km) et Roumazières-Loubert (+ 45 km)

Source (texte)

Gare de Nanteuil-en-Vallée (PK 418 + 800)



Gare de Champagne-Mouton (PK 425 + 500)



Le viaduc de Saint-Gervais

Source photo

A que je bave , j'ai trempais mon clavier ! tiens Clément je te fais un gros poutou !