passez en numerique

bonjour a tous je souhaiterai avoir vos expériences est connaissances pour passez en numérique je possède un petit réseau analogique que je garde et que je souhaite agrandir , l'agrandissement ce fera en numérique( voie différent) je recherche des conseils sur le type de matériel a utiliser sachant qu'il faut qu'i soit simple d'emploi il y aura maxi 4 a 5 loco
2 System allez retour 1 train marchandise et 1 train voyageur sur le même voies avec 4 terminus
2 System 2 trains pour allez de la gare au depot voila la base
merci de vos reponse

Quand tu parles de" systèmes " allez /retour , tu parles d'automatismes autonome?

oui autonome

Salut
Pour ta réalisation voici un exemple :
Une centrale LENZ,un module LAN/USB marque LENZ, 1 LS150 Marque LENZ (gère 6 aiguillages) , 1 Module de retro-signalisation RS8 marque LTD 'gère 8 cantons), 5 décodeurs pour tes motrices et le logiciel CDM Rail (gratuit).
Tu peut rajouter autant que besoins des LS150 et RS8.
Voila le mini pour commencer.
Si tu a besoin d'une petite formation je pourrais t'aider.

Ha oui un PC sous Windows

merci xavgaz je regarde ou je peut trouvé tous çà ( fournisseur) on ma parle aussi de la commande trix 66950 connait tu?

JB16 a écrit:merci xavgaz je regarde ou je peut trouvé  tous çà ( fournisseur) on ma parle aussi de la commande trix 66950 connait tu?

a tu une référence pour la centrale lenz

oui elle est compatible CDM et autre de plus elle est évolutive.
Elle fait partie des bonnes centrales du marché.
Elle a un bon rapport qualité prix à mon gout...
Pour le matériel LENZ voici un lien ou tu trouveras des bon prix et société très sérieuse http://www.modellbahnshop-lippe.com/

Et pour le RS8 de chez LTD je vais http://www.latelierduchef.eu/5-modelisme-
Ce ne sont que des suggestions libre a toi de faire ce qui te plaira.

merci beaucoup de tous ces renseignement je vais regarder tous ça et faire mon choix
merci encore

Il y a une alternative au LS150+RS8, c'est le LS100 qui intègre d'origine la rétrosignalisation avec un bus RS. Par contre les LS100 ne gèrent que 4 bobinages doubles (donc 4 aiguilles simples).

j'aurai une autre question les locos numérique peut t'elle fonctionné sur un réseau analogique exemple 2 réseau 1 analogique et 1 réseau numérique avec 1 voie dévié passant d'un réseau a un autre

Oui c'est possible il faut bien programmer le decodeur

Le cas de la voie déviée reliant circuit numérique et analogique est à étudier très prudemment. En effet, quand la locomotive est à cheval sur le joint isolant (1 bogie d'un côté, 1 bogie de l'autre), ni le décodeur ni la centrale ne vont aimer. Il serait plus prudent de faire une zone neutre (25cm mini) avec un inter 3 positions permettant d'alimenter soit en digital soit en analogique la zone quand la loco est sur cette zone. La position milieu par défaut est "non alimentée" pour éviter tout problème. Cela oblige effectivement un arrêt du train pour passer d'un circuit à l'autre.

après réflexion je crois que je vais passez en numérique et je vais surement commandé un console trix 66955 ou 66950 je garderai juste un 1 voie isolé en analogique pour évité certain coût financier pour la transformation de toute les locos donc pas mal de boulot en perspective je doit au moins refaire 60 % a 70% du réseau et pourquoi pas tant qu'on y est mettre un car System je vais récupérer le logiciel CDM voir comment il fonctionne et on attaque le plan du nouveau reseau

Fait attention avec la console trix car il y a beaucoup d'avis différent sur la toile.
Ce qui revient fréquemment c'est une notice imbuvable . A voir je ne la connais pas personnellement

Biddle a écrit:Le cas de la voie déviée reliant circuit numérique et analogique est à étudier très prudemment. En effet, quand la locomotive est à cheval sur le joint isolant (1 bogie d'un côté, 1 bogie de l'autre), ni le décodeur ni la centrale ne vont aimer. Il serait plus prudent de faire une zone neutre (25cm mini) avec un inter 3 positions permettant d'alimenter soit en digital soit en analogique la zone quand la loco est sur cette zone. La position milieu par défaut est "non alimentée" pour éviter tout problème. Cela oblige effectivement un arrêt du train pour passer d'un circuit à l'autre.

Oui tu a raison il faut une zone neutre et j'aurais tendance à dire de la longueur de ta plus grande rame car si tes wagons ont des essieux résistif ce sera pas bon pour ta centrale.

je viens de télécharger CDM rail il va falloir un peu de temps pour maîtrisé

ci tu a besoin d'aide pour les bases je peut t'aider je le maitrise bien

xavgaz a écrit:ci tu a besoin d'aide pour les bases je peut t'aider je le maitrise bien

d'accord j'essaye un peu de me familiarisé et si ça fonctionne pas je prendrai contact pour le nomment le problème est dans le plan du réseau si on ce trompe de positionnement de rail je suis obligé de tous fermé sans enregistré car je trouve pas comment on modifie ou supprime le rail mal positionné

vu tous les avis sur la commande trix je vais me rabattre sur Z21 BLANCHE qui a première vu est bien et a un tarif raisonnable lenz est bien mais au dessus de mon budget

Très bon choix! Super simple d'utilisation ! Juste un petit conseil prends une tablette tactile pas cher sur EBAY. SALUT

Très bon choix! Super simple d'utilisation ! Juste un petit conseil prends une tablette tactile pas cher sur EBAY. SALUT

JB16 a écrit:

xavgaz a écrit:ci tu a besoin d'aide pour les bases je peut t'aider je le maitrise bien

d'accord j'essaye un peu  de me familiarisé et si ça fonctionne pas je prendrai contact  pour le nomment le problème est dans le plan du réseau si on ce trompe de positionnement de rail je suis obligé de tous fermé sans enregistré car je trouve pas comment on modifie ou supprime  le rail mal positionné

tu a un icône supprimer tu clic dessus et tu clic sur ton rail et le tour et joué

Attention je ne sais pas si la Z21 et compatible CDM a verifier